Más capacidad, tecnología y eficiencia: dos utilitarios históricos se renuevan por completo
Peugeot y Citroën lanzaron la nueva generación de sus vehículos utilitarios Partner y Berlingo, con una transformación tanto en diseño como en tecnología. Ya se encuentran disponibles en la red de concesionarios.
Más capacidad, tecnología y eficiencia para el trabajo diario: ese fue el punto de partida para el desarrollo de esta nueva generación de dos de los utilitarios livianos más exitosos del mercado.
Partner y Berlingo son mucho más que dos modelos dentro de la oferta de Peugeot y Citroën: se han convertido en verdaderos referentes del segmento gracias a su versatilidad, confiabilidad y amplia trayectoria.
Su vínculo con la industria argentina también tiene un peso específico, ya que se fabricaron en El Palomar durante 28 años.
Ahora, la llegada de esta nueva generación, importada desde la planta española de Vigo, marca el cierre definitivo de una etapa para la producción local. Se trata de una renovación profunda que modifica diseño, equipamiento y capacidad de carga, manteniendo únicamente el conocido motor HDi 1.6.
NUEVA IMAGEN: CADA UNO CON SU IMPRONTA
En materia de diseño, los nuevos modelos de Peugeot Partner y Citroën Berlingo incorporan una actualización visual que las alinea con la identidad global más reciente de cada marca.
En el caso de la Partner, se destacan el renovado frontal con la nueva insignia de Peugeot, una parrilla rediseñada y ópticas de aspecto más moderno, que refuerzan su imagen robusta y profesional.
La Berlingo, por su parte, adopta el nuevo logo ovalado de Citroën junto con una reinterpretación de la parrilla y el paragolpes delantero, logrando una estética más contemporánea sin perder la practicidad que caracteriza al modelo.
Ambas incorporan nuevas llantas, detalles exteriores renovados y una cabina completamente actualizada.
EL MOTOR, UN VIEJO CONOCIDO
En cuanto a la motorización, tanto la Partner como la Berlingo mantienen el conocido motor turbodiésel 1.6 HDi de inyección directa common rail, una mecánica ampliamente reconocida por su robustez, confiabilidad y bajos consumos operativos.
Este propulsor desarrolla 92 caballos de potencia y entrega un torque máximo de 230 Nm desde apenas 1.750 rpm, una característica especialmente valorada en aplicaciones de carga y recorridos rurales, por ejemplo.
La motorización está asociada a una transmisión manual de cinco velocidades, configuración que privilegia la simplicidad mecánica, la durabilidad y los costos contenidos de mantenimiento.
MÁS ESPACIO Y CAPACIDAD
En tanto, uno de los aspectos más destacados de esta renovación es el incremento de la capacidad de carga: tanto la nueva Partner como la nueva Berlingo ofrecen un volumen útil de 3,9 metros cúbicos (antes 3) y una capacidad de carga de hasta 865 kilogramos (800 kg hasta ahora), cifras que las posicionan entre las propuestas más capaces dentro del segmento de utilitarios compactos.
La zona de carga mantiene la puerta lateral corrediza, y cuenta con panel divisor entre cabina y compartimiento de carga, ganchos de sujeción, protecciones laterales y puertas traseras con apertura de hasta 180 grados para facilitar las tareas de carga y descarga.
Otra novedad es configuración de cabina para tres ocupantes, una solución que permite trasladar equipos de trabajo completos sin resignar espacio destinado a la carga.
MÁS TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD
En tanto, puertas adentro, los cambios son notorios. Es un interior más moderno y ergonómico, pensado para extensas jornadas laborales, con regulación de volante en altura y profundidad, butaca con ajuste lumbar y múltiples espacios portaobjetos.
Ambos modelos incorporan tablero digital, pantalla multimedia táctil de 10 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, volante multifunción, puertos USB-C y numerosos espacios portaobjetos distribuidos en el habitáculo.
La principal diferencia, en este marco, aparece en el puesto de conducción: Partner respeta el famoso I-Cockpit conocido en toda su oferta, mientras que el modelo de Citroën sigue los lineamientos de su propio lenguaje.
También hay mejoras en seguridad. Ahora ambas ofrecen frenos a disco en las cuatro ruedas, control de estabilidad, airbag frontal para conductor y acompañante, monitoreo de presión de neumáticos y la función Coffee Break Alert (que aconseja una detención para que el conductor pueda descansar y estirar las piernas), además de sensores de estacionamiento y cámara de retroceso.
PRECIO Y FINANCIACIÓN
Con décadas de presencia en el mercado argentino, la Partner y la Berlingo construyeron una reputación basada en la confiabilidad, la economía de uso y la versatilidad.
Características que explican por qué siguen siendo una herramienta habitual tanto en operaciones urbanas como en explotaciones agropecuarias, aliadas de empresas de servicios, distribuidoras de insumos y emprendimientos de todo el país.
Con esta nueva generación, Stellantis busca reforzar el liderazgo de dos modelos que mantienen intacta su esencia: ser aliados del trabajo diario.
Ambas llegan con un precio de lista de $38.860.000 y con diferentes alternativas de financiación y planes de ahorro orientados a usuarios profesionales y pequeñas empresas.
Puntualmente, Stellantis ofrece dos alternativas de plan de ahorro para sus utilitarios:
- En el caso de Peugeot Partner, el plan es a 84 meses bajo un esquema 70/30, con adjudicación pactada en las cuotas 4, 6 o 9 mediante la integración del 30%.
- Para la Citroën Berlingo, ofrece un plan a 120 meses, también bajo esquema 70/30, con adjudicación pactada en las cuotas 4, 6 o 9 con una integración del 30%, facilitando el acceso a ambos modelos como herramientas de trabajo.
Asimismo, estará disponible un plan exclusivo, con un monto máximo a financiar de $30.000.000 a 36 meses, con tasa 0%.
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