Así lo afirmó el economista Carlos Melconian, expresidente del Banco Nación, en la apertura del 27° Encuentro Nacional de Logística, organizado por la Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG).

La Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG), realizó bajo el lema “Logística 4.0: la experiencia del cliente y su integración con los procesos de Supply Chain”, el 27° Encuentro Nacional de Logística que contó con más de 500 personas que participaron del evento realizado en el salón Golden Center de Parque Norte, en la ciudad de Buenos Aires.

El economista Carlos Melconian, expresidente del Banco Nación, fue uno de los disertantes de la jornada y detalló que “el respaldo político internacional al Presidente es muy fuerte. El Fondo vino a resolver los problemas, pero se quedó con la política económica. Se estaba incendiando todo y decidieron llamar al Fondo. Pero al bombero no se le puede pedir que cuide la mesada. Esto no es un programa económico. Esto es el bombero que vino a apagar el incendio y rompió la mesada de mármol”.

“Si Toto Caputo conseguía 30.000 millones de dólares por año, seguíamos. No lo consiguió y ahora la plata la pone el Fondo. Estamos haciendo el ajuste que no se hizo en 2016 y 2017, para evitar perder la elección de término medio y después ganar la reelección. Si, a las piñas, se llega a déficit fiscal cero, se va a seguir con la presión fiscal que tiene hoy la Argentina. El problema es que en 2021, 2022 y 2023 los vencimientos continúan”, completó.

La siguiente charla estuvo a cargo de José Urtubey, dirigente de la UIA y director de Celulosa Argentina. “En este gobierno, como en el anterior, no hubo ni hay un plan de desarrollo. En la actividad industrial, estamos cinco puntos abajo con respecto a 2015. Vamos por mal camino”, aseguró.

En cuanto a la competitividad afirmó que “tenemos que pensar en variables como la reforma impositiva. Decidimos seguir endeudándonos, sin resolver los problemas de la gente. Si no hacemos cambios, la inversión no va a llegar acá, sino a Brasil. De acá a fin de año va a haber muchas empresas que no van a llegar en pie. La recesión que viene es muy fuerte. Un panorama de poco crecimiento y sin financiación”.

La jornada continuó con Ezequiel Lemos, presidente del Belgrano Cargas; Mariano Saúl, subsecretario de Puertos y Vías Navegables; Carlos Frugoni, presidente de AUSA; Sergio Mazzitelli y Sergio Szterenzus, ejecutivos de Molinos Río de la Plata; María Munaro, líder de Blockchain en IBM Argentina; María Laura Fillippello, gerente general de Maersk Line; Daniel Reale, gerente de transporte terrestre en YPF y Cynthia Ramasco, jefa de control de gestión de lubricantes y especialidades de la empresa; Verónica Dávila, jefe de logística comercial en Roche Argentina; Paula Molinari, presidente de Whalecom, y a modo de conclusión cerraron la jornada, Raúl Garreta y Javier Rojo, presidentes de ARLOG y del encuentro expresaron: “En las presentaciones se destacó la importancia del concepto de Logística 4.0, en el marco de una nueva revolución industrial y tecnológica. Claro está que quienes no contemplen esta revolución, liderada por las nuevas tecnologías, tendrán problemas de cara al futuro. Esta realidad nos propone un objetivo aún más desafiante para el Encuentro de 2019, en el camino de crecimiento ininterrumpido de ARLOG en estos 28 años de vida”.