Antes de eso, la marca del Grupo GR anunció la llegada de otras 140 unidades importadas. (NAP) En un mercado argentino de maquinaria agrícola cada vez más expuesto a la...

Antes de eso, la marca del Grupo GR anunció la llegada de otras 140 unidades importadas.

(NAP) En un mercado argentino de maquinaria agrícola cada vez más expuesto a la competencia de equipos importados, Bull Tractores anunció que avanza con la construcción de una planta de ensamblado en Carmen de Areco, provincia de Buenos Aires.

La iniciativa representa un nuevo paso en la estrategia del Grupo GR, que busca ampliar su presencia en el mercado local combinando la importación de tractores con el desarrollo de infraestructura industrial en el país.

Bull es la marca con la que el grupo argentino comercializa los tractores fabricados por Iron Bull, una compañía perteneciente a Tianjin Tractor Manufacturing, empresa china fundada en 1956 y con sede en la ciudad de Tianjin. Según Maquinac, el fabricante tiene presencia en más de 20 mercados internacionales y desarrolla una amplia gama de tractores, con potencias que van desde los 30 hasta los 380 CV.

En Argentina, Iron Bull estableció un acuerdo con el Grupo GR para abastecer de equipos al mercado local, que se comercializan bajo la marca Bull.

La planta

El nuevo predio industrial contará con dos naves principales: una destinada a la expansión de Indecar, también integrante del Grupo GR, y otra específicamente diseñada para el ensamblado de los tractores Bull.

La empresa presentó esta inversión como parte de su estrategia de desarrollo industrial y generación de empleo técnico en el país. Sin embargo, aún no precisó qué componentes serán fabricados localmente, cuál será el grado de integración nacional de los tractores ni cuándo comenzará a operar la planta.

El proyecto se inscribe en un escenario de mayor competencia para los fabricantes argentinos de maquinaria agrícola, que deben enfrentar la creciente oferta de equipos importados.

En ese contexto, el ensamblado local aparece como una alternativa para desarrollar actividad industrial en el país a partir de acuerdos con fabricantes internacionales.

Más importados

En paralelo con el proyecto industrial, la compañía confirmó la llegada de otras 140 unidades procedentes de China. Los primeros 70 tractores desembarcarán el próximo 7 de noviembre, mientras que los otros 70 completarán el ingreso durante enero de 2027.

La partida contempla diez versiones, con potencias que van desde los 50 hasta los 260 HP. La oferta incluye modelos de 50, 70 y 90 HP sin cabina y versiones cabinadas de 70, 100, 120, 140, 160, 200, 240 y 260 HP.

La ampliación del volumen importado apunta a responder a la demanda que la marca asegura haber registrado desde su lanzamiento en el país.

“Estamos incrementando significativamente el volumen de tractores que llegan al país para responder a la demanda que tuvo Bull desde su lanzamiento. Pero nuestro crecimiento no se limita a sumar unidades: también estamos avanzando con la construcción de nuestra planta de ensamblado en Carmen de Areco y fortaleciendo el servicio técnico”, señaló Gastón Ricardo, presidente del Grupo GR. (Noticias AgroPecuarias)