Estalló la alianza antigranizo: La pelea entre los intendentes de San Rafael y General Alvear dejó al sur mendocino sin los vuelos para proteger la producción
El frente de conflicto abierto por la lucha antigranizo en Mendoza ya es un todos contra todos. Es puertas adentro del gobierno de Alfredo Cornejo, es entre la gobernación y los principales municipios afectados, y es entre los mismos intendentes. Hasta ahora parecía que había un trabajo conjunto entre San Rafael y General Alvear para
El frente de conflicto abierto por la lucha antigranizo en Mendoza ya es un todos contra todos. Es puertas adentro del gobierno de Alfredo Cornejo, es entre la gobernación y los principales municipios afectados, y es entre los mismos intendentes.
Hasta ahora parecía que había un trabajo conjunto entre San Rafael y General Alvear para exigir que Mendoza siguiera sosteniendo el apoyo económico a los vuelos destinados a disipar las tormentas, un elemento central para la producción de vides y frutales de aquellas regiones. Pero los últimos días estalló también ese vínculo, y ya afirman que directamente no habrá lucha antigranizo esta temporada. Un proceso que, por cierto, ya debería haber empezado hace varias semanas.
Lo que hasta 2024 había sido una política de Estado sostenida, ahora es la principal fuente de discordia en la política mendocina. Mientras el ex ministro de Defensa, Luis Petri, agita sus fichas en la interna con Cornejo -a quien le piden no desfinanciar a ese sistema de protección-, ahora quien patea el tablero es el intendente de General Alvear, Alejandro Molero.
El mandatario cargó contra su par de San Rafael, Omar Félix, y denunció que no habrá lucha antigranizo en el Oasis Sur porque decidió no continuar con el acuerdo que estaban pactando con el gobierno provincial.
“Es una conducta unilateral, inconsulta y absolutamente mezquina del gobierno de San Rafael”, expresó en una conferencia de prensa brindada el pasado viernes y aseguró que “son los Félix (en relación al intendente y su hermano) los que no quieren la lucha antigranizo en General Alvear”
La discusión, como no podía ser de otro modo, tiene un trasfondo económico. Para esta temporada, el gobierno provincial había decidido ya no aportar económicamente al plan de lucha aérea, que había sido discontinuado desde 2024 pero aún contaba con apoyo del Ejecutivo. Lo negociado por los municipios del sur fue evitar que las aeronaves se vendieran, lograr que pasaran a su órbita de manera gratuita y hacer una “vaquita” para cubrir los fondos faltantes.
En el caso de San Rafael, el aporte sería de 1500 millones de pesos, mientras que Alvear ponía a disposición 600 millones. Ambos, amparados en su capacidad económica y sus recursos acumulados.
Sin embargo, los costos de combustible, personal y pirotecnia, para poner a los aviones en funcionamiento, aún superaban en unos 900 millones lo conseguido entre ambos municipios. La decisión fue un parteaguas: el intendente de Alvear asegura que estaban dispuestos a hacer un esfuerzo extra, mientras que San Rafael se mantuvo firme en su propuesta y, encima, había agregado cláusulas extra.
Ante ese faltante, Molero aseguró que volvió a negociar con el gobierno provincial y consiguió que ofreciera los 900 millones de pesos necesarios para completar el presupuesto. Ese aporte quedó incluido en un borrador de convenio del 3 de noviembre, junto con la entrega de las aeronaves y el servicio de radarización.
La oferta, sin embargo, tenía una condición: la provincia pondría esos fondos por única vez y después los descontaría de las compensaciones que pudieran recibir los productores de San Rafael y General Alvear a través del Fondo Compensador Agrícola. Es decir, terminaría restándose de la asistencia prevista para quienes sufrieran daños en sus cultivos.
Desde San Rafael cuestionaron ese mecanismo y el intendente Omar Félix comunicó por escrito que no suscribiría el convenio enviado por el Ministerio de Producción. Allí ratificó que San Rafael tenía disponibles los 1500 millones de pesos, pero insistió en las condiciones planteadas desde septiembre: que la provincia garantizara las aeronaves por un plazo de entre 8 y 10 años, asumiera su mantenimiento y la provisión de bengalas, y cubriera la mitad de los restantes gastos operativos.
La decisión explotó en Alvear, donde acusan que la región se quedará sin sintema de lucha aérea por decisión unilateral del intendente de la localidad vecina.
“Querían los aviones, los conseguimos. Los querían gratuitos, los conseguimos. Querían que fueran 3 en vez de 2, lo conseguimos. Nos dijeron que faltaba plata y que si aportábamos 900 millones ellos acompañaban a General Alvear, también lo conseguimos. Pero terminaron diciendo que todo eso era insuficiente”, denunció Molera.
“Evidentemente, no hay lucha en el sur de Mendoza, porque Félix no quiere y porque se manejan con mezquindad y mentiras”, arremetió, y pidió disculpas al sector productivo de su departamento por la gestión fallida, que, de todos modos, asegura que seguirá en curso.
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